Compartimentos emulsionados Shacman F3000 del distribuidor del betún del asfalto del motor del GNL 2
Información básica.
N º de Modelo. | wy5253SBC |
Calificación automática | Automático |
Capacidad del producto | <40t/h |
Certificación | ISO9001:2000, CE |
Condición | Nuevo |
Motor hidráulico de bomba de asfalto | Marca China/internacional opcional |
Bomba de aceite de transferencia de calor | Marca China/internacional opcional |
Boquilla de asfalto inteligente | 36 piezas |
Generador | Marca China/internacional opcional |
Tipo de betún | Asfalto caliente, asfalto modificado térmicamente, emulsionado |
Sistema de control de temperatura | Marca China/internacional opcional |
Velocidad de extensión | 0,2-3 l/minuto |
Sistema de control | Siemens, Alemania |
Quemador | Marca Italia |
Tanque de asfalto | 14cbm 14000litros |
Ancho de dispersión | 4,5-6 millones |
Material exterior | Placa inoxidable |
Paquete de transporte | Buque a granel, RO-RO |
Especificación | 14CBM, 14000Litros |
Marca comercial | CLW |
Origen | Suizhou, China |
Código hs | 8705909090 |
Capacidad de producción | 500 unidades/mes |
Descripción del Producto
Descripción del producto El camión de distribución de asfalto shacman con motor lng es un camión semiautomático de alta tecnología que esparce profesionalmente asfalto emulsionado, asfalto diluido, asfalto caliente, asfalto modificado de alta viscosidad. Se utiliza para rociar aceite permeable, capa impermeable y capa adhesiva para la construcción de pavimento asfáltico de alta calidad para carreteras. Estructura del camión distribuidor de asfalto compuesta por un chasis de automóvil, un tanque de asfalto, un sistema de bombeo y pulverización de asfalto, un sistema de calentamiento de aceite de transferencia de calor, un sistema hidráulico, un sistema de combustión, un sistema de control, un Plataforma operativa de sistema neumático. Característica del camión distribuidor de asfalto de la marca WEIYU 1) fácil de operar. 2) aumentó la calidad y el contenido técnico de la construcción y 3) resalta el diseño humanizado para mejorar las condiciones y el entorno de construcción. 4) el diseño razonable y confiable garantiza la uniformidad de distribución de asfalto,5) el control por computadora es estable y confiable6) el rendimiento técnico de todo el vehículo ha alcanzado el nivel avanzado mundial.7) control manual/automático del volumen de pulverización y ancho de trabajo, control de una sola boquilla de pulverización8) equipado con marca italiana Quemador Riello9) sistema de control automático para medir la velocidad de conducción y ajustar el número de rotación de la bomba después del tipo de asfalto de entrada y el ancho de pulverización.10) sistema de calefacción (10~15ºC/h) para mejorar la eficiencia de calefacción 11) tanque interior de 5 mm con acero al carbono; Tanque exterior de 1,2 mm con acero inoxidable 12) Capa aislante de lana de roca de 80 ~ 100 mm 13) El ancho de pulverización puede ser de hasta 4,2-4,5 mAsuntos que requieren atención al utilizar un camión distribuidor de asfalto1. La bomba de asfalto y la tubería deben limpiarse cuando el pulverizador finaliza una operación o cuando se cambia el sitio de construcción; de lo contrario, no funcionará la próxima vez.2. Antes de pulverizar, asegúrese de comprobar si la posición de cada válvula es correcta. El asfalto caliente añadido al tanque de asfalto debe alcanzar la temperatura de trabajo de 160~180 ºC. Si se transporta a larga distancia o el tiempo de trabajo es demasiado largo, se puede usar un dispositivo de calentamiento para mantenerlo caliente, pero no se puede usar como horno para fundir aceite.3. El tanque de asfalto no se puede llenar demasiado y el tapón de llenado de combustible debe estar bien cerrado para evitar que el asfalto se desborde durante el transporte.4. Cuando se utiliza el quemador para calentar el asfalto en el tanque, la altura del asfalto debe exceder el plano superior de la cámara de combustión; de lo contrario, la cámara de combustión se quemará.5. Si la bomba de asfalto y la tubería están bloqueadas por asfalto solidificado, no fuerce la rotación de la bomba, utilice un soplete para hornear y evite hornear directamente la válvula de bola y las piezas de goma.6. Al comenzar a rociar asfalto, comience lentamente y mantenga el automóvil a baja velocidad. No pise el acelerador con demasiada fuerza para evitar daños en piezas como el embrague y la bomba de asfalto.7. Una vez finalizado el trabajo todos los días, si queda asfalto restante, se debe volver a colocar en el tanque de asfalto; de lo contrario, no funcionará la próxima vez cuando se solidifique en el tanque. Si el carro o equipo de trabajo falla, se determina que no se puede reparar en poco tiempo, y se debe drenar todo el asfalto del tanque.
Especificaciones del camión distribuidor de asfalto.
Camión distribuidor de asfalto Shacman 4X2 4000Liters | ||
Artículo | Descripciones | Especificaciones y tipos |
General | Marca de camión | CLW |
Marca del chasis | chamán | |
Aprox. Dimensión | 9885*2490*3170 milímetros | |
Peso bruto vehicular/peso en vacío. | 25000/ 8650kg | |
Taxi | Capacidad de la cabina | asiento para 2 personas |
Aire acondicionado | El aire acondicionado es opcional. | |
Chasis | Tipo de unidad | 6X4, LHD o RHD |
Tipo de combustible | GNL | |
Marca y modelo del motor | MOTOR Weichai | |
Fuerza | 330-380 caballos de fuerza | |
Desplazamiento | 11596ml | |
Estándar de emisión | Euro II o EURO III | |
Freno | Freno de aire | |
Distancia entre ejes/Nº de eje | 3800+1350 mm / 3 | |
Especificación de neumáticos | 12.00R20 16PR | |
Número de neumático | 10 llantas y 1 llanta de refacción | |
Máxima velocidad | 77 kilómetros por hora | |
Pintar | Pintura metalizada para automoción. | |
tanque de betún | Medio | Asfalto liquido |
Densidad | 0,9kg/cm3 | |
Capa de aislamiento | 100mm | |
Capacidad | 14CBM | |
Equipo | Equipado con un tanque de betún de acero al carbono de alta calidad, Potente bomba de betún, marca italiana. quemador, auxiliar Motor para bomba de pulverización, compresor de aire, tubería distribuidora de betún, etc. |
Diagrama de camión
Show de trabajo
Descripción general de la fábrica
Fundada en septiembre de 2004, Hubei Weiyu Special Vehicles Co., Ltd es una importante rama del grupo CLW con un capital registrado de 100.000.000 RMB (14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6.000.000.000 (840 millones de dólares estadounidenses). Ubicado en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei. En China central, Hubei Chengli Special Automobile Co., Ltd es uno de los mayores fabricantes autorizados por el Ministerio Nacional de Industria e Información para la producción de 800 tipos de camiones para fines especiales y un centro de exportación de camiones y repuestos identificado por el gobierno de la provincia de Hubei. tales como camión cisterna de agua, camión de aislamiento y camión de leche, camión de succión de aguas residuales, camión de basura, camión elevador/camión con plataforma aérea, camión con grúa, camión/remolques de combustible, camión cisterna de reparto de productos químicos, camión de cemento a granel, camión hormigonera, camión contra incendios Camión, camión volquete, camioneta/camión refrigerado, grúa/camión de auxilio, camión de plataforma/cama baja, tractor, tanque de GLP/camión/remolque/estación de deslizamiento, barredora/camión de limpieza, camiones ambulancia, camiones con publicidad LED, vehículos recreativos/caravanas Camiones, camiones de comida/camiones de venta y todo tipo de remolques especiales aplicados en saneamiento, construcción, transporte, productos químicos, petróleo y gas, rescate de emergencia, etc. Con un gran desarrollo en 16 años desde 2004, ahora Hubei Chengli Special Automobile Co., Ltd posee más de 70 talleres profesionales para diferentes vehículos y 2 centros técnicos, más de 12.600 empleados, de los cuales más de 800 son personas de I+D y más de 5000 son trabajadores técnicos.
- Certificado: ASME, ISO, BV, SGS, CCC, etc.
- Más de 30 talleres independientes.
- 1000 juegos de equipos, 25 líneas de montaje.
- 300 ingenieros y técnicos superiores. Alrededor de 8000 trabajadores.
- 800 tipos de GLP, camiones y semirremolques.
- 20 años de experiencia mayorista
- Facturación de 250 millones y exportación de 20 millones al año.
- Facturan 2 mil millones de camiones y semirremolques al año.
- Camiones y remolques vendidos a 90 países.
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Garantía 1. Un año de garantía gratuita para los 3 componentes principales de nuestros camiones: motor, caja de cambios y ejes.2. Ofrecemos guía manual y por video y nuestros ingenieros irán al país del cliente para ayudar en la instalación y operación cuando la cantidad llegue a 20 unidades.3. Garantía de transporte: nuestra empresa ofrece un seguro de transporte al cliente para garantizar que los productos lleguen a destino de forma segura.Repuestos1. Suministro de piezas de desgaste rápido en la entrega del camión.2. Piezas de buena calidad producidas por la fábrica de fabricación de camiones.3. Cargue únicamente el precio de costo para la conveniencia del cliente. Envío Transporte terrestre o envío por barco de carga a granel, contenedor, barco roro